Що робити після ДТП - травми, пошкодження та страхові вимоги
Незважаючи на те, що кожна ситуація різна, є щонайменше п’ять важливих речей, які слід враховувати, коли трапишся в аварії. Взявши час подумати над ними заздалегідь, ви зможете врятувати себе гори горя в тому випадку, якщо трапиться аварія.
1. Слідкуйте за своїми словами
«Зізнайся, це вини», - були перші слова з уст іншого водія. Називайте це канадським у мені, але моїм першим інстинктом було рясне вибачення, хоча я знав, що це не моя вина. З того, що я міг зібрати, я опинився на лівій смузі повороту, коли вантажівка перетнула з правої смуги, намагаючись повернути, не перевіряючи його сліпе місце. На щастя, я затиснув рот і проігнорував чоловіка, коли перевіряв дочку. Але я був розгублений - чому він наполягав на тому, що я кажу, що я винен, перш ніж ми навіть оцінили те, що сталося? Коли я не відповів, чоловік подзвонив по телефону, щоб повідомити про аварію в поліцію - це правильно зробити. Незабаром офіцер з'явився і почав працювати над своїм звітом. Поки офіцер обходив транспортні засоби, щоб оцінити пошкодження, інший водій продовжував нудити мене: «Отже, ви визнаєте, це вини, так? Просто скажіть, що це було! » Я просто сказав: "Не знаю". Коли коп підслухав чоловіка, він покарав його за свою поведінку. Потім офіцер відвів мене вбік і сказав, що у випадку нещасного випадку я повинен обмінюватися лише страховою інформацією, і ніколи не повинен приймати вину. Я знаю, що це може здатися наївним, але я поняття не мав. Поліцейський повідомив мені, що страховими компаніями все буде керувати, і мені не потрібно було відповідати на інші питання водія. У той день я засвоїв два важливі уроки: ніколи не слід приймати вини на місці ДТП, а також слідкуйте за своїми словами, розмовляючи з іншим водієм. Роздратування, крики та звинувачення лише змусили іншого чоловіка погано виглядати на поліцейському.
2. Ставляться до правоохоронних органів як до союзника
Мені було так полегшено, коли поліцейський з'явився, щоб взяти свій звіт, здебільшого тому, що я знав, що визначення провини вийшло з моїх рук. Я почав думати про офіцера як про свого союзника - того, хто б тримав мене в безпеці та визначав провину з нейтральної точки зору. Зізнаюся, я був помітно потрясся, коли прибув офіцер, тому мені було важко пояснити, що саме сталося. Я зробив усе можливе, і він зібрав решту на основі збитків, завданих нашим транспортним засобам. Він знав, що інша машина перетворилася на мене через пошкодження шин уздовж моєї машини. Інший водій не був радий дати свою сторону історії. Він зневірився у випадку нещасного випадку, ставився до моєї ролі в ньому і відверто сердився, коли отримав посилання. Я не хотів би сказати, що він не отримав би цитати, якби він був більш співпрацюючим, але я думаю, що його ставлення до цього офіцера вплинуло на остаточний звіт, надісланий нашим страховим компаніям. Розмовляючи з працівником міліції на місці ДТП, пам’ятайте про ці моменти щодо складання своєї заяви:
- Розкажіть офіцеру, в якому напрямку ви прямували.
- Зверніть увагу на будь-яку сигналізацію, яку ви бачили або використовували до дії (наприклад, поворотник).
- Згадайте про будь-які травми, які ви або ті, хто перебуває у вашому автомобілі, зазнали внаслідок зіткнення (включаючи хворобливість або біг).
- Діліться деталями про те, що ви робили в результаті аварії та після неї, не роблячи припущень щодо дій іншого водія. Наприклад, ви не повинні говорити: "Я думаю, він забув подати сигнал і хотів повернути ліворуч". Цей тип твердження може бути абсолютно невірним, і це робить вас схожим на те, що ви ставите винним.
Будьте чесними і спокійними, даючи свою заяву - правоохоронці є вашим другом у цих ситуаціях. Будучи нейтральною стороною, поліцейський може допомогти розібратися в замішанні та зберегти вас у безпеці протягом цього процесу. Я знаю, що я назавжди вдячний поліцейському, який з’явився на місці моєї аварії - він був чемним, корисним та добрим.
3. Фотографуйте та запам'ятовуйте деталі
Поки працівник міліції писав свій звіт, він супроводжував іншого водія та мене навколо кожного з наших транспортних засобів. Моя машина зазнала більшої частини пошкоджень, майже весь передній кінець був помітно розбитий. Інший водій поскаржився, що його пошкоджене бічне дзеркало, але офіцер визнав, що воно просто складене. Тоді я дістала телефон і почала робити знімки. У мене було почуття кишки, що інший водій не збирається грати за правилами, і я хотів бути впевнений, що я маю всі деталі. Я знімав фотографії пошкоджень обох автомобілів, зображення перехрестя та сигналів дорожнього руху, а також зображення наших страхових карток та іншого номерного посвідчення водія. Я зробив крапку, щоб записати та запам'ятати назви вулиць та довжину смуги повороту. Пізніше, коли обидві страхові компанії зателефонували, щоб отримати мою сторону історії, я підняв перехрестя на Google Планета Земля і зміг дати точний звіт, знаючи, що я маю всі деталі. Це лише сприяло моїй справі, допомагаючи показати, що я уважний і сумлінний водій. З тих пір я завантажив на свій мобільний телефон додаток страхової компанії, щоб я завжди мав швидкий доступ до відділу претензій, а також електронну копію свого страхування - те, що хотілося б мати до моєї аварії. Звичайно, ви завжди повинні мати копію страховки у своєму автомобілі, але наявність такої на телефоні додає додатковий рівень впевненості у випадку ДТП.
4. Оберіть свій спосіб позову
Існує кілька різних методів страхового відшкодування, які можна використовувати для подання претензії:
- Невідповідні вимоги. Моя страхова компанія рекомендувала замість того, щоб витрачати гроші з власної кишені на оплату ремонту та тимчасового прокату автомобіля, я мав би відремонтувати свою машину через один із сертифікованих магазинів кузовів, який вони покриватимуть безпосередньо. Це дозволить їм потім співпрацювати зі страховою компанією іншої сторони, щоб отримати відшкодування витрат. Це врятувало мені проблеми з оплатою ремонту та особистою роботою зі страхуванням іншого чоловіка на відшкодування.
- Позови про вину. Якби я не винен, мені не було б відшкодовано вартість моєї франшизи. Оскільки інший водій був винним, його страхування повернуло мені страхування за ремонт, включаючи мою франшизу. Якщо ви винні в ДТП, ваші страхові компанії покриють витрати на ваш ремонт, але ви не отримаєте відрахування назад, і страхові внески можуть збільшитись..
- Загальна сума збитків. Якщо ваш транспортний засіб пошкоджено після ремонту, або якщо ремонт коштує дорожче, ніж ваш автомобіль коштує, ви, ймовірно, маєте право на претензію, яка покриває ваші загальні збитки. Ця сума визначається залежно від марки, моделі, року та стану вашого автомобіля. У цьому випадку ви просто заповнюєте інформаційний пакет, який ваша страхова компанія надсилає агенту, який оглядає ваш автомобіль, щоб підтвердити, що це загальна втрата. Потім страхування знімає чек за вас.
Через мою ситуацію я подав невідправну вимогу, вирішивши влаштувати свою страхову компанію та оплатити ремонт. Є кілька чітких переваг цього вибору:
- Ваша страхова компанія зацікавлена в тому, щоб Ви були задоволені їх послугою, тому вони працюють набагато швидше, ніж страхові компанії, для яких Ви не клієнт.
- Процес претензії може зайняти кілька місяців. У моєму випадку інший водій продовжував боротися з покладеною на нього провиною, тому в кінцевому підсумку він перейшов до арбітражу - метод, за допомогою якого нейтральна третя сторона призначається для розгляду справи, оцінки поліцейських звітів та витрат та присвоєння вини. Врешті-решт арбітр визнав на мою користь, але якби я заплатив за власні кошти за ремонт, пройшло б майже рік, перш ніж я відшкодував свої витрати. Я радий, що за цей довгий час я вирахував лише 500 доларів, а не тисячі доларів на ремонт.
- Процес ремонту був відносно безболісним. Я скинув позашляховик у магазині кузова, заплатив свою франшизу, і всі рахунки за ремонт потім були подані та сплачені моєю страховою компанією. Мені не доводилося зберігати квитанції, ходити по магазинах за найкращою пропозицією або платити більше, ніж первісна франшиза.
Не всі претензії проходять це гладко, але зважаючи на вибір між моєю страховою компанією взяти на себе все про себе чи платити за неї, а потім співпрацювати зі своєю страховою компанією, щоб отримати компенсацію через іншу водійську страхову компанію, власний метод був безумовно легше. Тим не менш, це гарна ідея запитати у свого коректора претензій, який метод найкраще підходить для вашої ситуації. Не існує рішення, яке відповідає всім розмірам, і ваш регулятор може запропонувати інший маршрут на основі страхування іншого водія, ступеня збитку та власного рівня страхового покриття.
5. Будьте спокійні
Мені не хотілося залишатись спокійним, працюючи після аварії. Від початкового потрясіння нещасного випадку, до місяців спілкування зі страховими компаніями, до постійних суперечливих історій, виданих іншим водієм, було спокусиво злетіти з ручки і сказати страхуванню іншого водія лише те, що я про нього думав. Але якщо є одне, що я дізнався за допомогою досвіду, це те, що ви ловите більше мух з медом, ніж з оцтом. Автокатастрофи - жахливі, але засмучення, крики, винність і вказівні пальці не будуть вам корисні. Поліцейський та претенденти-корегувачі, з якими я працював, добре відреагували на спокійний голос та практичне ставлення. У моєму випадку інший водій кілька разів намагався зв’язатися зі мною після того, як аварія вважалася його виною. Я проігнорував дзвінки і звернувся до своєї страхової компанії. Звичайно, вони дають мені знати, що немає причин, щоб люди, які причетні до аварії, розмовляли між собою після аварії - вся комунікація повинна проходити через страхові компанії. Підтримуючи стійку голову, стрес від нещасного випадку та його наслідки з часом зменшуються.
Заключне слово
Мені пощастило, що ніхто не постраждав і що мій позашляховик з тих пір відремонтований і працює безперебійно. Насправді ментальний аспект досвіду мені виявився найскладнішим. Хоча я хотів би, щоб я був більш підготовленим, я радий тому, що мене це навчили. Для одного я набагато уважніший та оборонний водій, і це гарна річ. Більше того, я краще розумію процес страхування і тепер знаю, що сказати (а що не говорити), якщо я коли-небудь знову опинюсь у подібній ситуації. Ви коли-небудь були в автокатастрофі? Чого навчив вас досвід?
