Як розірвати дивідендні милі за викуп дивідендів за авіаперевезення США
Це траплялося з багатьма клієнтами Air Airways, коли вони намагалися викупити милі дивідендів. US Airways суворо обмежила наявність своїх нагородних місць у власних рейсах, у той час як дуже важко знайти доступні нагородні місця в рейсах своїх партнерів. На щастя, існує велике співтовариство мандрівників, присвячене вибору нагород і вони готові поділитися своїми секретами.
Ось поради та поради, що дозволяють спокутувати ваші американські авіалінії за часті пробіжки.
Використання миль США Airways для нагород
Ви накопичили багато дивідендних миль США Airways, але що з ними насправді можна зробити? На відміну від інших програм, де милі можна використовувати для проживання в готелі або прокату автомобілів, милі US Airways можна використовувати лише одним із двох способів: цілком подорожувати по US Airways або подорожувати одним або декількома з їхніх багатьох партнерів авіакомпаній..
Як забронювати за допомогою нагород на Airways
Ви можете забронювати подорожі за допомогою миль US Airways на їх веб-сайті. На жаль, спроба забронювати онлайн лише надасть вам доступ до рейсів у зворотній бік, які повністю виконуються US Airways. Односторонні рейси та багатоміські маршрути польотів потрібно забронювати, зателефонувавши до відділу бронювання.
Більше того, система винагород підпадає під чотирирівневу систему присудження, а також незручні дати погашення. Результат полягає в тому, що знайти нагородні місця на будь-якому з двох нижчих рівнів пробігу може бути надзвичайно важко. Щоб допомогти вам, ось два поради, щоб забронювати нагородний рейс, повністю експлуатований US Airways:
- Обирайте високі ціни на пробіг. Якщо вам потрібно кілька місць на один рейс, ви можете заощадити милі, бронюючи рейси окремо. Якщо доступне лише одне місце на нижчому рівні викупу пробігу, і ви шукаєте два місця, вони обидва відображатимуться як доступні на вищому рівні. Забронювавши кожне місце на окремому маршруті, ви можете принаймні використовувати менше миль на першому сидінні.
- Якщо вам потрібно зателефонувати, спочатку шукайте Інтернет. Якщо вам доведеться зателефонувати до центру бронювання, щоб забронювати маршрут в одну сторону або маршрут із кількома містами, спочатку пошукайте в Інтернеті. Подивіться квитки на зворотні поїздки, які містять ноги подорожі, щоб дізнатися, скільки миль потребує кожна нога (просто ігноруйте частину "повернення"). Таким чином, ви дізнаєтесь, які рейси мають доступність нагород за нижчою ставкою викупу перед тим, як дзвонити. Це виключає можливість того, що їх кол-центр не буде шукати так ретельно, як хотілося б.
Як забронювати свої нагороди на партнерських авіакомпаніях
US Airways не є крихітною авіакомпанією, але вони є найменшою вітчизняною авіакомпанією, що залишилася серед спеціальностей. На щастя, вони співпрацюють з 26 іншими авіакомпаніями в Star Alliance, до складу якого входять гіганти (і партнери злиття) United та Continental. Окрім партнерів Star Alliance, ви можете подорожувати з Віргінським Атлантичним океаном (лише в економічних місцях), Гаваї та Багам. Ваші милі можуть перевезти вас в сотні аеропортів, які не обслуговуються US Airways.
Але навіть якщо US Airways пропонує рейс на винагороду до пункту призначення, є кілька причин, щоб замість цього розглянути рейс партнера. Нагороди партнерів не підлягають датам погашення або багаторівневій схемі ціноутворення, тому вони, як правило, коштують менше миль, ніж усі нагороди США Airways. Насправді, таблиця нагород партнерів US Airways показує, що для цих нагород потрібно менше миль, ніж усі, крім нагород найнижчого рівня на US Airways. Ви також можете виявити, що інші авіакомпанії, такі як швейцарські та Lufthansa, значно комфортніші за якість та якість US Airways. Багато авіакомпаній-партнерів пропонують навіть першокласні сидіння на менше миль, ніж усі, крім нагород найнижчого рівня на US Airways.
Обмеження
Маючи всі переваги для польоту зі своїми партнерами, навіщо хтось використовувати свої милі, щоб насправді літати на US Airways? Відповідь полягає в тому, що US Airways ускладнює використання ваших миль для нагород партнера.
По-перше, не існує онлайн-інструменту бронювання нагород партнера. Для того, щоб дізнатися, які місця доступні для нагород, вам слід зателефонувати до US Airways та попросити їх агентів переглянути їхню систему. Але незалежно від дизайну чи з нехтування, їх агенти не в змозі шукати десятки партнерських рейсів, які могли б доставити вас до місця призначення. І попросити їх шукати наявність у різні дати збільшує проблему в сто разів. Тож яка найкраща стратегія?
Пошук партнерів на рейси
Якщо ви не зіткнетесь із агентом із бронювання, у якого є майстерність, терпіння та удача, вам доведеться самостійно шукати місця для нагородження, використовуючи інструмент іншої авіакомпанії.
Al Nippon Airways (ANA) з Японії є єдиним партнером Star Alliance з пошуковою системою, яка має доступ до інвентаризації нагород всіх інших членів. Щоб користуватися їхнім сайтом на англійській мові, спершу потрібно створити з ними безкоштовний обліковий запис для частого флієра. Наявність місць для партнерів, які ви бачите через ANA, значною мірою збігається з можливістю бронювати US Airways.
Ви також можете заплатити за доступ до програми під назвою Інструмент KVS, який по суті є спрощеним інтерфейсом до сайту ANA. 15 доларів, які я заплатив за двомісячну підписку, коштував часу, який я заощадив, використовуючи інструмент, щоб знайти складний маршрут нагород.
Після налаштування одного з цих інструментів, ось два ключових поради, щоб розпочати:
- Дізнайтеся, як користуватися сайтом ANA або інструментом KVS. Найкращий спосіб використовувати сайт ANA або інструмент KVS - це методичний пошук нагородних місць на окремих рейсах. Дослідіть, які авіакомпанії літають, якими маршрутами і як довго вам потрібно здійснити сполучення. Потім скористайтеся веб-сайтом ANA або інструментом KVS для пошуку рейсів на таких партнерах, як Lufthansa, Swiss або Austrian Airlines. Завжди почніть з пошуку найдовших міжконтинентальних сегментів, оскільки їх найважче знайти. Далі спробуйте знайти сполучні рейси з вашого походження до місця призначення. Зайве говорити, що вам доведеться стати власним туристичним агентом, щоб знайти всі різні комбінації рейсів, щоб перейти від точки А до точки Б в потрібному класі обслуговування..
- Скажи білу брехню. Після того, як ви знайдете потрібні місця на веб-сайті ANA або за допомогою інструменту KVS, зателефонуйте US Airways та вкажіть їм дати та номери рейсів, щоб вони змогли забронювати це для вас. На жаль, більшість їх агентів не дозволить вам це зробити. Вони скажуть, що ви не можете просити окремих рейсів, і що вони повинні шукати собі місця для нагород з вашого походження до місця призначення. Оскільки ви дозволяєте їм робити це підпорядковуючи ваші плани подорожей до меж своєї майстерності, найкращою вашою стратегією є те, щоб сказати, що ви говорили з агентом, який раніше знаходив місця в цих рейсах. Роблячи це, агенти потім забронюють ваш рейс польотом.
Інші важливі поради щодо Air Airways
Тепер, коли ви ознайомилися з основною стратегією викупу миль US Airways на партнерських авіакомпаніях, ось кілька додаткових порад, які потрібно пам’ятати:
- Отримайте зупинку або відкриту щелепу. Нагороди на Air Airways можуть містити або зупинку, або відкриту щелепу. Переїзд визначається як більш ніж 24 години в одному місті. "Відкрита щелепа" - термін авіакомпанії, який означає, що ви їдете з іншого міста, ніж ваш останній пункт призначення. Тільки продовження з іншого аеропорту в межах одного міста не рахує відкритих щелеп. Наприклад, якщо я приїжджаю в аеропорт "Лагуардія" в Нью-Йорку і від'їжджаю з аеропорту Нью-Йорка в Кенеді, це ще не відкрита щелепа. Якщо я приїду до Лондона і від'їжджаю з Парижа, це вважатиметься маршрутом відкритих щелеп. Переїзд на дорозі - це прекрасний спосіб відвідати два пункти призначення за одним квитком, тоді як відкрита щелепа може збільшити вашу гнучкість під час подорожі.
- Знати правила. US Airways дозволяє пасажирам на міжнародні нагороди партнера здійснити один маршрутний переїзд на маршруті або прокласти маршрут з відкритою щелепою. Проблема полягає в тому, що їх політику вибірково застосовують працівники, які не дуже добре знають правила. Одні будуть цитувати правила, яких не існує, а інші взагалі не зможуть їх застосувати. Наприклад, їх веб-сайт визначає проїзд у міжнародному маршруті як більше 24 годин. Я розмовляв з одним агентом, який наполягав на тому, щоб це правило було 4 години, навіть коли я читав їй їх веб-сайт! Інші агенти вважали, що мій переїзд може бути лише у визначеному вузлі Star Alliance. Але якщо це правило існує, воно ніде не задокументоване.
- Спробуйте, і спробуйте ще раз. Щоб використовувати свої милі в ситуаціях, коли ви зіткнулися зі складним агентом, ввічливо закінчіть дзвінок і спробуйте ще раз. Навіть коли ти маєш рацію, останнє, що хочеш зробити, - це сперечатися з агентом. Ви не виграєте, і вони задокументують розбіжність у вашому обліковому записі, зробивши набагато складніше, щоб інший агент суперечив йому чи їй у подальшому дзвінку.
- Збережіть свою роботу. Це може зайняти небагато часу, але як тільки ви знайдете агента, який готовий допомогти вам, переконайтеся, що вони збережуть ваш маршрут, навіть якщо він не завершений. Забронювати можна три дні. Це корисний варіант, якщо агент вирішить навести неіснуюче правило. Представник може не бронювати квиток, але він, вона, можливо, дозволить вам зберегти його. Коли ви передзвоните пізніше, ваша удача може змінитися.
- Будьте терплячі та гнучкі. Нещодавно я бронював поїздку зі Сполучених Штатів на Близький Схід із зупинкою в Європі, коли повертався. Незважаючи на те, що я знав усі рейси з наявними місцями, перш ніж зателефонував, мені все одно знадобилося п'ять спроб пройти до того, хто знав, як замовити його.
- Очікуйте зборів. Викуповуючи партнерську нагороду, ви повинні будете сплатити викуп у розмірі 50 доларів США, незалежно від того, чи бронюєте ви рейси, що виконуються US Airways або їх партнерами. Крім того, слід розраховувати заплатити ще $ 100 - $ 200 державних податків та доплат за більшість закордонних маршрутів.
- Знайте винятки. Хоча US Airways офіційно заперечує це, вони не бронюють місця на трансатлантичних рейсах першого класу Lufthansa - вони лише бронюють бізнес-клас та економ. Вони також не дозволяють мандрівникам проводити маршрути на Air China. Крім того, клієнти не можуть викупити милі у партнерів Star Alliance Royal Jordan та Qatar. Нарешті, немає нагород майже у всіх рейсах Singapore Airlines.
Заключне слово
Неважко собі уявити, чому US Airways ускладнює викуп нагород у своїх партнерів; вони повинні платити цим партнерам щоразу, коли американські милі використовуються для бронювання рейсу. Для останнього бронювання нагороди я провів понад дві години по телефону з агентом, перш ніж його остаточно завершити.
Чи варто було цього? Ну, кожен квиток коштував би 7000 доларів без викупу 120 000 миль за кожне місце. Враховуючи, що я заплатив набагато менше за свої нагороди за допомогою передових стратегій, що часто використовуються, я відчуваю, що моє терпіння та наполегливість добре окупилися. Просто пам’ятайте, щоб бути доброзичливими і ніколи не втрачайте з уваги те, що складне не означає неможливе.
Ви коли-небудь бронювали нагородні подорожі з US Airways? У які перешкоди ви зіткнулися і що ви зробили, щоб подолати їх?